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Kaufbegutachtung für Boote und Yachten

Der wahre Zustand des Bootes steht fest, bevor der Kaufvertrag auf dem Tisch liegt.

Vom Deck bis zum Maschinenraum, vom Unterwasserschiff bis zu den Schiffspapieren wird jeder Punkt anhand einer auf den Bootstyp zugeschnittenen Checkliste geprüft. Die Befunde werden zu einem Bericht mit Fotos, Prioritäten und geschätzten Reparaturkosten — über einen Link geteilt, sodass Käufer und Verkäufer dasselbe Dokument lesen.

5 Bootstypen
Eigene Checklisten für Motoryachten, Segelboote/Katamarane, Gulets, Fischerei- und Ausflugsboote
200+ Prüfpunkte
Jeweils mit Hinweis „worauf zu achten ist“, Kritikalitätsstufe und rechtlicher Grundlage
Probefahrt inklusive
Mindestens 20 Minuten unter Volllast: Temperatur, Vibration, Manövrieren und Bilge danach

Was wird begutachtet?

Ein Boot, das am Steg gut aussieht, verhält sich unter Last anders. Deshalb werden statische Besichtigung, Unterwasserschiffprüfung an Land und Probefahrt gemeinsam bewertet.

Deck und Decksausrüstung

  • Weiche Stellen und Delamination im Decklaminat
  • Dichtigkeit von Luken, Bullaugen und Decksdurchführungen
  • Belastungsprüfung von Relingsstützen, Seereling und Lifelines
  • Ankerwinsch, Anker, Kettenmarkierung und Kettenkastenentwässerung
  • Unterlegplatten unter Klampen und Festmacherpunkten

Maschinenraum

  • Korrosion am Abgaskrümmer — der Schaden, der Motoren zerstört
  • Wasser oder Kraftstoff in Öl und Kühlmittel, Kurbelgehäusedruck
  • Seewasserpumpe, Impeller und Anode des Wärmetauschers
  • Typ und Alter der Kraftstoffschläuche, Wasser im Abscheider
  • Fest eingebaute Löschanlage und Raumbelüftung

Unterwasserschiff

  • Osmose-/Blasenprüfung und Feuchtigkeitsmessung
  • Kielanschluss, Kielbolzen und Rissprüfung
  • Wellendichtung, Spiel des Wellenlagers, Propellerschäden
  • Jeder Seeventil einzeln betätigt, doppelte Schlauchschellen
  • Kathodischer Schutz: Anodenabtrag und Anzeichen von Streuströmen

Papiere und Rechtslage

  • Gültigkeit des Registerdokuments und offene Gebühren
  • Belastungen: Schiffshypothek, Pfändung und Verkaufssperrvermerk
  • Abgleich von Rumpfnummer (HIN) und Motornummern mit dem Register
  • CE-Kategorie, Seetüchtigkeitszeugnis und Funklizenz
  • Service der Rettungsinsel und Prüftermine der Feuerlöscher